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4 mars 2008
Par Hervé Leconte
Un des plus beau jours de ma vie ! Enfin le voilà, ce départ tant attendu ! Une énorme foule, présente dès 6 heures du matin, entoure ces monstres bariolés de toutes sortes de publicités, prêts à affronter le désert et l’Afrique Noire. Les familles, les amis, les copains et quelques membres de l’Amicale encore échauffés par une nuit mouvementée sont là pour les dernières recommandations et pour les derniers "merde".
(j’ai écris l’article (...)
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5 octobre 2007, par Jeff
Deux jeunes étudiants du Territoire de Belfort, l’un venant tout juste d’avoir son diplome de dentiste et l’autre etant representant en materiel dentaire, décident en Août 1980 de participer au 3ème rallye Paris-Alger-Dakar.
Habitant tout près de l’usine Peugeot, leur choix se porte sur l’achat d’une 504 pick-up (légèreté et possibilité de trouver des pièces en Afrique) pour se lancer dans la grande aventure.
Peu de modifications apparantes pour (...)
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10 avril 2007, par Jeff
La seule participation de l’équipage Miroux / Terasse sur VW 181, véhicule personnel de Claude Miroux qu’il surnommait affectueusement...Tagazou.
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10 mars 2007, par Jeff
Marie-Claude Laredo est venue à la moto en 1970 et deux ans plus tard elle se lançait dans la compétition. En revenant de Tunisie, Marie-Claude Laredo et sa camarade Christine Martin, ayant trouvé “très chouettes” les pistes d’Afrique, pensèrent immédiatement qu’elles y reviendraient avec plaisir. Du coup, la participation au Dakar devient un objectif prioritaire.
Marie-Claude Laredo est venue à la moto en 1970 et deux ans plus tard elle se lançait dans la compétition. (...)
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22 septembre 2006, par Sébastien
En 1980, pour la seconde édition du rallye, Bernard Jaure part sur le Dakar à bord d’une Peugeot 404, grace à une petite annonce !!! Malgré un véhicule totalement inadapté, il arrivera à Dakar hors course mais n’a qu’une envie, repartir !!! En 1981, il persuade son beau-frère, Rene Carage de l’accompagner dans l’aventure.