[1984] Roland KUSSMAUL / Erich LERNER - PORSCHE 911 n°177

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Equipage Roland KUSSMAUL / Erich LERNER

Classement : 26ème
Roland KUSSMAUL
Pilote, Allemagne
1984:Pil.,PORSCHE 911
1985:Pil.,MERCEDES 280 GE
Erich LERNER
Co-pilote, Allemagne
1984:Co.,PORSCHE 911
1985:Co.,MAN 20280
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La 3ème Porsche du Team Ickx / Rothmans, châssis 100022, qui a été attribuée à Roland Kussmaul et son navigateur, Erich Lerner. Kussmaul a été recruté après avoir agi en tant qu'ingénieur en chef sur le programme Safari 1978 de Porsche et qui avait une mission d'assistance (très) rapide.
Après les incidents de Jacky Ickx au début de rallye (In Salah-Tamanrasset, faisceau électrique grillé), la n°177 occupait la 3ème place de l'épreuve à mi-parcours, remplissant parfaitement sa mission.
Et puis, dans la 11ème Étape (Ouagadougou - Bouma, 553 kms de spéciale), Roland Kussmaul fait "un toit" sur la piste qui menait les concurrents en Côte d'Ivoire. Heureusement, Kussmaul et Lerner sont indemnes et leur voiture n'est que légèrement endommagée.
Néanmoins, l'équipage chute au classement général, à la grande déception de Jacky Ickx qui espérait un doublé des Porsche-Rothmans au classement final, à Dakar !
Dans la même étape, la 176 de Metge / Lemoyne percute une vache, endommageant ainsi l'avant de leur 911! Plus de peur que de mal (sauf pour la vache), les futurs vainqueurs peuvent repartir.
Au cours des deux étapes suivantes, la Porsche n°177 remonte fort, mais le retard accumulé l'a fait sortir du top 20.
Kussmaul a finalement pu pousser encore plus fort les deux derniers jours; il a pris la deuxième place devant Ickx dans l'avant-dernière étape (Tambacounda-Sali Portudal) et a même remporté la toute dernière spéciale du 100 km le long de la plage jusqu'à Dakar!!!!
Joli cadeau pour Kussmaul et Lerner après avoir fait un excellent travail d’assistance pour leurs coéquipiers.
L'équipage termine finalement en 26e position sur une voiture qui est la plus abimée des trois, et qui porte les stigmates d'une Dakar éprouvant et difficile!
A savoir également que le chassis de cette n°177 (WPOZZZ91ZES100022) servira par la suite au développement des 959 du Dakar 1985.

Merci à RR43(voir liens) et surtout à Y. Campiglia pour la photo.