[1982] Vic ELFORD / Lucien BECKERS - SUBARU SWINGBACK n°157

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Equipage Vic ELFORD / Lucien BECKERS

Classement : Abandon
Vic ELFORD
Pilote, Grande-Bretagne
1982:Pil.,SUBARU SWINGBACK
1983:Pil.,SUBARU SWINGBACK
1984:Pil.,MERCEDES 280 GE
Lucien BECKERS
Co-pilote, Belgique
1982:Co.,SUBARU SWINGBACK
1983:Pil.,TOYOTA FJ 45
1985:Co.,LAND ROVER 110
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Première apparition sur le Dakar pour le grand pilote britannique, entant que concurrent (Il faisait partie de l'AMSAM lors du Dakar 1981).

J-J Ratet explique: "c'etait mon sponsor et celui de P Fougerouse mais Sabine ne voulait pas de moi cette annee là !!!! nous avons donc basculé le sponsor à Vic et j'ai suivi le rallye en parallele avec un hj60 neuf sans pieces sans filtre à gasoil !! Et jusqu à Dakar"!!

Quelques anecdotes de la part de Lucien Beckers:

"Petite histoire du prologue: Vic était tellement chaud en rettrapant Touroul, qu'à l'arrivée on a emmené la table des contrôleurs, en obligeant Thierry Sabine qui se trouvait là, à plonger dans un bosquet d'épineux. Pas content du tout, Thierry!"

"Marrant! Sur la place de la Concorde, notre auto ne suscitait aucun intérêt... A Hassi Messaoud,alors qu'on était premiers au scratch, les journalistes me demandaient d'où je sortais pour rouler avec Vic... Gloire éphémère ;-)
La voiture venait du Japon et donc le volant était à gauche. C'est donc ma tête qui apparraît sur la gauche!!!. L'auto a fini comme la Célica: en une petite flaque d'alu (bloc moteur + arceau) et la coque en polyester en fumée dans les cieux..."

Longtemps en tête du général, l'équipage devra abandonner dans la spéciale 4 chemins - In Ecker à la suite de soucis mécaniques et l'incendie de la petite Subaru.

La 157, après une réparation opérée par notre as mécano, Philippe Vermeersch (avec qui je ferai équipe l'année suivante pour le team Fougerouse), a fini en feu une centaine de km plus loin. J'ai pu m'échapper du feu in extremis. Nous avons terminé l'étape, assis sur des pneus, à l'arrière de notre Pinzgauer d'assistance. Vic a repris ensuite la 157, après l'abandon de Christine à Gao. Il a ramené l'auto à Dakar, seul au volant, en suivant l'itinéraire du rallye, au grand dam de Thierry Sabine, qui n'aimait pas ça...