Dakardantan

[Toninyapas]

Quelqu'un a des photos de la tenue de l'équipage (casques et combinaison, si on l'utilisait à l'époque)?

[Jeff]

En fouillant dans mes docs, voici ce que j'ai trouvé sur les vêtements Rothmans de cette époque.
En fait, l'équipe ne semblait pas avoir de combinaison mais principalement des blousons, chemisettes ou tee-shirts.
Sur toutes les photos où l'on voit Brasseur, Metge, Ickx,.., il sont en jeans ou pantalons de toile et portent un haut aux couleurs Rothmans.









Dans l'ordre, Dominique Lemoyne qui serre la main de J-C Avoyne, René Metge avec le blouson officiel, Thierry Reverchon en tee-shirt et petite scène de bivouac avec Ickx et Metge en second plan...
A+

[emget]

J'apporte ma petite contribution, si cela peut t'aider. Jeans et chemisettes aux couleurs de la marque. Pas de combi, semble t il. Là on voit les casques.

URL=http://imageshack.us][/URL]

Michel.

[franck blanchard]

L'as pas trop changé le vieux renard de Jean-Claude Avoine
toujours la moustache ,les cheveux ?bof !
mais surtout une bonne gueule sympa
_________________
A+ EFBÉ
je cherche des infos sur cette becane "royale moto" année 75
Faisons les choses à fond,ne passons pas inaperçu,ne soyons pas petit
Thierry Sabine

[Toninyapas]

Merci les amis! Le copain Bibi 64, qui s'occupait des transmissions à l'epoque, m'avait déjà confirmé par message privé ce qui vous dîtes: Jeans, chemisettes, blousons et aussi des pulls en deux couleurs comme les blousons. Pas de combis (et pas de combis non plus pour les équipages des 959 de l'anée suivante)
De toute façon, je connaisais pas les photos que vous avez mis, et qui vont être tres utiles!

[Toninyapas]

Quelqu'un sait si les 911 avaient une grille de protection sur les feux avant?

Si on regarde la photo:



Il paraît comme s'il y avait un quadrillé très fin. La bague chromée sérait alors l'armature de cette grille.

Si on regarde les photos plus en haut, on voit que dans la "petite scène de bivouac" ond distingue très mal les feux (à cause de la grille?) tandis que dans la photo sur la plage on les voit très bien, mais il n'y a pas de trace de bague chromée.

[emget]

[Jeff]

Après analyse des photos dont on dispose, il y a fort à parier que Tonyapas ait raison et que les Porsche aient disposé de petites grilles de protection sur les phares!!! C'est à confirmer mais il y a effectivement des différences visibles sur les optiques, en fin de rallye et au début!!!
Je recherche encore!
A+

[phil-rr43]

Salut à tous,
je pense aussi que ce qui peut tromper c'est le fait que les blocs optiques de l'époque était strillés et non translucides comme aujourd'hui, les techniques d'éclairage et notamment de diffsion et de réflexion de la lumière ayant pas mal changées...
je n'avais jamais fait gaffe aux bagues alu, et je ne jurerais pas qu'il y ait une grille avec ces bagues mais pourquoi pas...
moi dans ce que j'ai aucune photo ne permet d'en etre sûr...
à suivre !
(les bagues alu ne seraient elles pas simplement plus solides/légères/disponibles...? d'ou leur apparition en cours de route ?? va savoir dit il...!?

@ +
Phil
_________________
"Je vous emmène aux portes de l'aventure, mais c'est à vous de les ouvrir pour défier le sort"
Thierry Sabine

[emget]

[phil-rr43]

ah oui je me suis gourré dans la chronologie...
ben alors ça conforte encore un peu plus mon idée que ce sont plutôt ds optiques strillés qui donnent l'impression de grillage, parce que si celui ci était apparu je pense que cela aurait plus été à la faveur d'une bague (support donc) en alu que le contraire... (d'ou ma confusion chronologique ! )

@ +
Phil
_________________
"Je vous emmène aux portes de l'aventure, mais c'est à vous de les ouvrir pour défier le sort"
Thierry Sabine

[Toninyapas]

[emget]

[Bibi 64]

Michel,
Je n'ai aucun souvenir de ces grillages devant les phares. Je pense que si les Porsche en etaient équipées au départ, ils ont du être très vite enlevés car pour nettoyer les optiques après avoir traversé un oued, la nuit, ce ne devait pas être très commode.
Mon souvenir des 911, c'est à El Golea, 1ère étape en Algérie, ou elle sont venues se garer à côté de l'avion ou je travaillais, en attendant leurs camions d'assistance. Les mécanos qui voyageaient en avion on été demander de l'eau aux pompiers de l'aéroport, qui sont venus avec leur gros camion, pour laver les voitures.
Quand les camions d'assistance, qui sont arrivés très tard, sont venus se garer à côté, j'ai vu les mécanos installer un très grand panneau ou tout le personnel s'est rassemblé durant un long moment. Intrigué et curieux, je suis allé voir, et en fait c'etait le plan (2 métrex1) écorché de la 911 avec des numéros partout. Et un des ingénieurs (le seul à parler Français) car ils etaient tous allemands, m'a dit que chaque numéro correspondait à la caisse ou se trouvait la pièçe détachée....
Et tout les soirs, il y avait un ballet autour de ce grand panneau où ils rajoutaient un chiffre pour pour savoir le nombre de pièces qu'ils avaient prises ou qu'il restait
amts

[phil-rr43]