Dakardantan

[Seb]

Bonjour,

Nous venons d'ajouter une rubrique témoignage, qui s'ouvre avec le témoignage de l'équipage du Range 193.
http://www.dakardantan.com/page-14.html

@+
Seb

[phil-rr43]

BRAVO et MERCI !!

Philippe

[franck blanchard]

merci les LOURSEAU et bravo ! ! ! ! :
_________________
A+ EFBÉ
je cherche des infos sur cette becane "royale moto" année 75
Faisons les choses à fond,ne passons pas inaperçu,ne soyons pas petit
Thierry Sabine

[emget]

C'est avec un peu de retard que je prend connaissance de ce premier témoignage. Magnifique....merci José. Mais il doit y avoir une suite, non.....

michel.

[José]

La suite est écrite. Elle est en possession de Seb et nous conduira jusqu'à Reggane, Le troisième épisode nous fera découvrir le fameux bac de Gao et le camping de Yerga

[emget]

Seb, la suite...la suite...la suite....

[José]

Et une suite! Une qui marche pour la 80

[Seb]

Bonsoir,

Le chapitre 2 est en ligne !
Désolé pour le retard mais le changement d'ordi rend toute mise à jour compliquée ...
C'est ici : http://www.dakardantan.com/page-14.html#chap2

Bye
Seb

[José]

Merci jeune scribe. Comment va Momo ?

[Jeff]

Merci encore José pour ce récit superbe...Je me répète mais j'ai l'impression lors de ces moments de lecture de réellement partager cette aventure avec ceux qui l'ont vécue...
Dans ce chapitre, tu évoques l'accident de Nicolas Hulot sur son Range. le hasard fait que j'ai quelques photos de son Range juste après ses tonneaux:





Le Range, malgré la qualité des photos d'époque, est pour le moins "froissé"!!

Et puis pour revenir à Jean-Jacques Bordier que tu évoques, il a réalisé son rêve en participant effectivement à un Dakar sur un vieux camion Renault, à savoir une "Prairie". C'était en 1983, avec son épouse:



Je retourne te lire à nouveau!!!
A+

[José]

Du côté du Mont Humbori, il était une piste en surplomb !
Surélevée pour permettre la circulation même en période de pluie, elle cachait un piège à chaque kilomètre. Quand ce n'était pas un éboulement en plein au milieu de la route, c'était des coulées creusées sur les bords et qui, si elles n'étaient pas annoncées guidaient les voitures vers le bas du monticule.
Nicolas Hulot, jeune et plus que fougueux journaliste à France Inter en a fait les frais...Plusieurs fois... Créant une certaine "ambiance" au sein de son équipage.
Ces images me remémorent tout à fait la situation.

[Jeff]

Antoine Granja m'a fait passer cette photo sans réellement me situer où se passe cette merceilleuse scène de réveil matinal.
Qui c'est, sur cette photo??????



A+

[José]

Formidable ! Merci Antoine ! Je n'avais jamais vu cette photo.
A votre gauche, le sémillant Jean Pierre Lefevre, reconnaissable à ses narines d'otarie.
A votre droite; mézigue, le Loursatus Vulgaris Ensommeillis reconnaissable à ses bacchantes, aujourd'hui disparues comme la quasi totalité de mon système pileux.
Je profite de ce message pour remercier Antoine de la transmission de ses documents. Quand je vous disais que c'est un mec formidable !!!
Par ailleurs, j'ai rencontré ce jour, Dominique Laval qui a participé au dakar 85 en compagnie d'Alain Mesnard sur Toyota et qui a été trés étonné de ne pas se voir figurer dans la liste des engagés.
A voir !!!!

[Jeff]

José m'a fait passer quelques trésors qu'il a dépoussiérés que pour nous!!!! Du collector!!!!!
Tout d'abord, la carte grise du Range avec le nom du premier propriétaire!!!:



et puis le tout début de l'histoire...avec cette confirmation de l'engagement du Range pour ce Dakar 80...plus question de faire demi-tour, c'était parti!!!



A bientôt pour d'autres documents d'époque!!!!
Merci José.
A+

[mimitch]

Topissime, des docs qui déchirent leur race !

Et le prmier proprio du Range, c'est le même que le chanteur à cravate à pois ou c'est un homonyme ?
_________________
"Le dakar, c'est fini" : LE FIGARO février 86