Dakardantan

[Ex-Elby]

[Ex-Elby]

[Ex-Elby]

[Ex-Elby]

retour au Havre
la petite cousine d'Afrique

[José]

Si je ne me trompe... mais il y a peu de chance, la Prairie ou Savane (ça je ne sais puls vraiment) est celle de Jean Jacques Bordier un compagnon de route et notamment de mon premier dakar (1980) où il assistait avec un Land et le regrétté Dominique Lemoyne, le camion de René Metge.
C'est grâce à lui, en partie que nous avons pu rejoindre Dakar aprés la fuite du radiateur avant.

[Ex-Elby]

[olep]

SUPERBES photos !!!

Merci Françoise !
Si tu en as d'autres...n'hésites pas.

J'adores ce genre de vues inédites.

Tous ces véhicules, trés vite, sous le feu des rampes durant la course et ensuite oubliés aussi rapidement aprés leurs "fauts pas".

Bien vu pour les photos du retour.
Toutes ces images d'avant course, pendant, et d'arrivée...mais aprés RIEN !
Pourtant, la "vie" de tous ces engins n'est pas tout à fait terminée, classés en haut du tableau ou ayant abandonné, ils rentrent aussi "à la maison", tout comme leurs propriétaires...avec leurs meurtrisures...et une impression d'abandon et de vide surgit irrémédiablement en les voyant comme ça sur ce quai...seuls, dans la grisaille

Encore...encore !!!

A Bientôt, je l'espère.
Olivier.
_________________
Qui fait le malin...tombe dans le ravin !

[olep]

Ma petite contribution pour LES (un peu moins) VIEUX TONNEAUX.

La voiture de DELOFFRE et MERCIER en 1988.



et celle de CHARLOTTE VERNEY et NANOUK en 1989.





Olivier
_________________
Qui fait le malin...tombe dans le ravin !

[olep]

Revenons aux vieux tonneaux de l'ère Dakardantan.

Photos que vous avez certainement déjà vues dans PHOTOS PARIS-ALGER-DAKAR 1983 mais que je remets ici, pour quelles soient avec leurs "copines de jeux".






@+
Olivier.
_________________
Qui fait le malin...tombe dans le ravin !

[Ex-Elby]

Bonjour Olep, ceux-la ne sont pas mal non plus.

Assez parfait dans le genre , on peut quand même rentrer à la maison avec !

En 84, ce rallye était assez roulant et dans une étape, en avançant , j'ai compté devant moi 17 tonneaux (je les aiment bien moi aussi)

Tes photos sont arrivées en même temps que mon texte et je suis assez bluffée,pour renter à la maison il vautmieux mettre une petite laine

Salut

C'est au fond du ravin...qu'on vois le mieux le ravin

[Jeff]

Allez, j'apporte ma petite contribution...la première, car il y en aura d'autres...
Voici le Cournil de l'équipage Turca-De Araujo au Dakar 80...




et il a pu continuer après un petit lifting!!!!:




Il y eu pas mal de "figures, lors des premières éditions....on vous montrera d'autres "froissages"...
A+

[Ex-Elby]

[Jeff]

Je continue pour 1980, très belle année qui vit surtout notre maître à tous, messire José, participer à son premier Dakar.
cette année-là, un monstre mécanique unique en son genre prenait le départ: Une Sbarro, chef-d'oeuvre du sorcier suisse.
Malheureusement, voici comment finit la bête:




de plus près:





la suite bientôt, car les casquettes et autres tonneaux furent nombreux cette année-là!!!
A+

[José]

J'avais été trés impressionné par ce véhicule qui était destiné, dans sa conception, à un émir arabe pour chasser (c'est ce que dit la légende). Un moteur de BMW 3 CSL, une ligne trés avant gardiste, vous en conviendrez.
Emportez par leur élan, les jeunes et visiblement trés riches propriétaires ont été désarçonné dans le Tanezrouf. Imaginez cet engin, au Trocadéro, placé entre la Traction de Jean Claude Avoyne et la 504 des frères Neyrial... C'était ça le Dakar en 1980.... Sniff !!!

[Ex-Elby]

La vitre, plus solide que la tôle !

pourrai faire mieux!