Dakardantan

[sainthubert10]

j'ai retrouvé ces vues où l'on peut appercevoir la structure de la bête...

c'est interessant, non?





des teams comme ça on en redemande...
(bon d'accord, il manque les véhicules d'assistance (1 Range sûr et un autre, non?)



on attends toujours une vue intérieure du restau...

à suivre encore et encore...
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Bien sûr, le Dakar m'a appris le désert, l'Afrique, le système D, la confiance en soi, tout ça... Mais il m'a surtout fait découvrir le vrai sens du mot Amitié... Pierre Deleforterie

[gaston]

Bonjour,
il y avait effectivement en assistance un Range Rover, et aussi un Toyota BJ avec une caisse arrière particulière et un arceau extérieur.
Je vais chercher dans ma doc, j'ai une ou deux photos de la bête, et je sais qu'au moins une personne de Rallye Raid 43 a réalisé le modéle en scratch.
Le gars qui ouvre la portière est Jean Louis Raymondi, qui a continué sur le Dakar, en particulier sur Tatra, souvent en assistance pour Toyota France.
J'ai retrouvé les photos:





a++

Gaston

[benoit]

pour info un des deux a bruler et il reste celui la qui avait etait transformer en bus pour le maroc je crois .


photo de la bete

[Jeff]

Génial!!!!!
Je ne savais pas ce qu'était devenu le camion Seiko!!! Voir qu'il existe encore et qu'il vit dans un endroit pour lequel il a été conçu eszt un vrai bonheur!!!
Merci pour l'info et la photo!!!!!

PS: il avait un peu plus de "gueule" tout en blanc!!!!


A+

[Invité]

il etait en blanc avant mais comme son proprietaire (allain galland) collectionne les vehicules militaire il la repeint en vert kaki .la photo a etait prise au telethon de beynes (7 en decembre 2005.

[benoit]

pardon c 78 yvelines a beynes

[Seb]

Salut,

On a reçu cette info par mail ...

La suite est malheureusement moins drôle...A la suite du dakar, l'un de ces fabuleux protos a fini sa carrière dans un coin de la banlieue parisenne...Du côté de mareil marly, sur un terrain a mi chemin entre une décharge et un ferrailleur...Triste retraite...Voila 7/8 ans, le terrain a été vendu, laissant place a un lotissement...Le beau camion a disparu...

Est-ce vrai ?
Les infos ci dessus semblent indiquer le contraire ...

A creuser ...

A+
Seb
_________________
Je cherche une Terrot 125 ep après guerre, un Honda ZB original et Mini 4T
Monsanto

[Frapas]

A l'occasion je demanderai à Jean Louis Raymondi. Il doit savoir, surtout que c'est à cotè de son atelier.

@+

[olep]

Salut à tous.

Peut-être une réponse...

... à mon avis , si vous regardez bien les 2 camions : je pense que ce ne sont pas les mêmes

Différences trop importantes de la "toiture", des portes latérales et des vitrages.

Evidemment, c'est réalisable...mais dans quel but aucun interrêt de faire ce genre de transformations sur un camion de Rallye pour en faire un "civil " !

Olivier.
_________________
Qui fait le malin...tombe dans le ravin !

[Jeff]

Effectivement, ce serait sympa d'avoir des infos complémentaires sur ce fameux camion Seiko!!!!!
Alain Galland et Jean-Louis Raimondi pourraient peut-être nous en dire plus!!!!

En attendant, voici deux autres photos de ce camion mythique (merci encore François Beau):





Pour avoir discuté récemment avec Yves Sunhill, il se rappelle encore de ce mastodonte qui marqua le Dakar 82....A chaque fin d'étape, le vainqueur était invité à déguster un repas dans le salon privé installé dans la partie arrière du Seiko 8x8. Le camion était ravitaillé par avion si bien qu'une fois, ce furent des huîtres fraîches qui furent mangées en plein désert!!!!!
A+

[82TCH2]

Bonsoir ,
Vous trouverez des photos du monstre SEIKO sur mon lien (camion SEIKO).
Jean pierre DERNODEN et moi même , avons eu la chance de rester une journée à KAYE avec l'équipage de ce monstre roulant et nous avons même dormis une nuit à l'arrière du camion dans la partie" réservée " . Vous verrez des photos de l'équipage avec nous sur les bords d'une rivière dont j'ai oublié le nom . Nous avons passé une bonne journée de repos avant de reprendre notre travail dans le Rallye .
A bientôt.
_________________
Lien vers les photos du Dakar 82:
https://picasaweb.google.com/rog.fix/

[Jeff]

Effectivement il y de superbes photos de ce proto 8X8.
J'ai eu Yves Sunhill au téléphone qui a rencontré tout récemment Jean-Louis Raimondi. Celui-ci lui a expliqué que le camion fut longtemps garé dans un champs près de ses ateliers mais que des personnes lui ont volontairement ou involontairement mis le feu...
Le superbe proto SEIKO n'existe donc plus, ce qui fait que le second camion dont nous avions parlé dans les posts plus haut n'est pas le même, assurément!
A+

[Jeff]

Grâce à Roger et au partage de ses clichés, voici donc quelques photos supplémentaires de "feu" le proto Seiko 8X8:





Toujours aussi impressionnant!!!:




Le Seiko au rendez-vous, sur la plage ...mais sans numéro!!!!:





Une photo de l'équipage pendant une journée passée avec Roger:



A noter le décès il y a quelques temps de Guy Louis Duboucheron, sponsor et copilote de ce merveilleux camion...
J 'ai récupéré grace à Yves Sunhill les coordonnées de Jean-Louis Raimondi que je contacterai afin d'en savoir encore plus...
Quant aux photos de l'équipage, d'autres sont visibles sur le blog de Roger et on va tacher de mettre des noms sur les visages!!!
Merci encore Roger!
A+

[Ex-Elby]

Salut

Guy-Louis Duboucheron était un type génial, sportif, esthète, gentil, partant dans tous les coups de crapahute, un super copain.

Le 1er Janvier 1997 en faisant la fête avec ses copains, en bateau à Fort-de-France, nous a abandonné pour une crise cardiaque.

Il y en a un autre qui nous a laissé de la même façon! Jean-Claude Bertrand.

[benoit]