[1984] Thierry REVERCHON / Ekkehard KIEFER / Rolf HUBER - MAN 4X4 n°531

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Equipage Thierry REVERCHON / Ekkehard KIEFER / Rolf HUBER

Classement : 6ème (hors-temps)
Thierry REVERCHON
Pilote, France
1981:Pil.,RENAULT ALPINE A310
1982:Pil.,PEUGEOT 504
1983:Pil.,PEUGEOT 505
1984:Pil.,MAN 4X4
1985:Pil.,MERCEDES 435-115
Ekkehard KIEFER
Co-pilote, Allemagne
1984:Co.,MAN 4X4
1985:Co.,PORSCHE 959
Rolf HUBER
Mécano, Allemagne
1984:Mec.,MAN 4X4
1985:Co.,MAN 8 X 8
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Merci Alexandre Favier pour la photo.

Dans In Salah – Tamanrasset, la porsche de Jacky Ickx tombe en panne. Roland Kussmaul, sur la 911 d'assistance rapide arrive! Après quelques minutes d'observation, son verdict est sans appel : << Le faisceau électrique a pris feu ! C'est grillé ! C'est irréparable ! >>
Tard dans la soirée, après s'être restauré, Jacky Ickx a raconté son aventure, avouant qu'il avait connu un moment de renoncement : << ...Quand l'ingénieur allemand Roland Kussmaul nous a appris que le faisceau électrique de notre 911 était irréparable, il se devait de filer pour "couvrir" la progression de René Metge. Nous avons alors sorti nos bagages de la Porsche. Et nous avons envisagé de nous faire remorquer vers In Salah...

... Le premier camion d'assistance est arrivé avec deux mécaniciens allemands, mais nous les avons envoyés suivre la piste de R. Metge / D. Lemoyne. Un peu plus tard deux autres mécanos de l'usine sont arrivés, Kieffer et Riley, à bord du camion 4x4. Ils se sont jetés sur la voiture comme des "chiens sur un os". Moins d'une heure plus tard, ils m'ont dit : "Essaie de démarrer". J'ai mis le contact, tourné la clé et le moteur est parti... >>> se remémore-t-il.

<< Une deuxième panne du même genre, nous stoppa net ! Mais après une nouvelle et longue intervention de nos anges-gardiens, la 911 est repartie de plus belle... et nous voilà, toujours en course !!! >>