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	<title>Magazine Dakar d'antan</title>
	<link>http://www.dakardantan.com/magazine/</link>
	<description>Ceci est la partie Magazine du site Dakardantan.
Trop souvent les articles se perdent dans le forum et sont difficilement accessibles aux visiteurs de passage, voila pourquoi nous avons d&#233;cid&#233; d'ouvrir une section magazine permettant d'organiser l'ensemble des articles que nous &#233;crirons.&lt;br&gt;
Toute personne souhaitant publier un article document&#233; peut prendre contact avec nous, nous le publirons avec grand plaisir (histoire de v&#233;hicule, souvenir de participant, restauration d'un v&#233;hicule).</description>
	<language>fr</language>
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		<title>Le camion qui sauva le Dakar 83</title>
		<link>https://www.dakardantan.com/magazine/Le-camion-qui-sauva-le-Dakar-83.html</link>
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		<dc:date>2006-09-08T16:52:01Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>S&#233;bastien</dc:creator>

<category domain="https://www.dakardantan.com/magazine/-Articles-camions-1983-.html">Articles camions 1983</category>


		<description>J'ai re&#231;u un mail de Bibi, qui a fait 18 Dakar, mais en avion, car il faisait parti du staff TSO, en tant que responsable des transmissions du centre de presse. Son premier dakar &#233;tait en 83 pour finir en 2000, et il a aussi suivi 1er Paris-Pekin et quelques rallye de Tunisie et autres. Il travaillait &#224; L'Agence France-Presse et sur ses vacances il &#233;tait embauch&#233; par TD-COM qui assurait toutes les transmissions &#224; l'int&#233;rieur du rallye et montait tous les soirs le centre de presse et le centre t&#233;l&#233;phonique pour les concurrents et les journalistes. (maintenant il est &#224; la retraite au Pays Basque).

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&lt;a href="https://www.dakardantan.com/magazine/-Articles-camions-1983-.html" rel="directory"&gt;Articles camions 1983&lt;/a&gt;


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