Dakardantan

[franck blanchard]

voici les prochains models maison

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A+ EFBÉ
je cherche des infos sur cette becane "royale moto" année 75
Faisons les choses à fond,ne passons pas inaperçu,ne soyons pas petit
Thierry Sabine

[emget]

Encore une superbe planche Franck. Bravo.

A+ Michel.

[franck blanchard]

A la demande generale voilà la suite
[img=http://img473.imageshack.us/img473/5687/09811dp.th.jpg]
[img=http://img473.imageshack.us/img473/7619/pl98808je.th.jpg]
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Thierry Sabine

[mimitch]

qu'est ce qu'il existe comme base pour faire le camion ?
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"Le dakar, c'est fini" : LE FIGARO février 86

[Jeff]

J'ai retrouvé cette photo où l'on voit l'équipe composée du 2087 et de la KZ:



On ne peut qu'apprécier le travail d'EFBE!!!!!
A+

[franck blanchard]

voilà la base modele d'une collection librairie
apres un peu de travail,je sais vous allez demander des photos de l'objet terminé?d'accord !laissez moi le finir
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Thierry Sabine

[franck blanchard]

C'EST MERDI VOICI UN LIEN BIEN MIEUX


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Thierry Sabine

[emget]

Quant à la berline, elle est toujours au catalogue de Eligor:

www.eligor.com

sous 2 références

- 10076, appelée Renault NN Torpédo
- 100819, appelée Renault KZ, mais la capote est en 2 morceaux. La premiére référence me semble la plus appropriée, mais j'attend l'avis des spécialistes.

A+

Michel.

[Jeff]

Effectivement, la base la plus facile à utiliser est le Renault NN ref 10076, appelée Renault NN Torpédo sur le catalogue Eligor.
je ne suis pas un puriste mais pour avoir pu discuter de nombreuses fois avec Daniel Nollan, qui restaura et participa au Dakar sur la KZ, il existe une différence entre une NN et une KZ.
Il semble que la KZ soit plus grande que le NN, notament derrière les portes avant et surtout sur le porte à faux arrière.
Malgré celà, la KZ présentée par Eligor est une NN puisqu'il n'y a aucune différence de carrosserie entre les deux. Le constat est donc qu'à ma connaissance, il n'y a pas de réplique autre qu'une NN pour se servir de base de travail!!! C'est d'ailleurs à partir de cette Eligor que je suis parti pour faire la réplique que j'ai offerte à Daniel.
Si quelqu'un connait donc une réelle base de KZ, je suis preneur car je me suis engagé à faire la réplique de la version 80!!!! (tu vois ce que je veux dire, EFBE?)

A+

[emget]

Comme d'hab Jeff tu es super documenté. Effectivement quand on met côte à côte la photo de la miniature Eligor et celle de la KZ que tu as postée plus haut, la différence saute aux yeux.

Je suis déçu car avec la planche de Franck je voulais réaliser ce modèle plus attrayant, pour moi au niveau déco, que celui de 79.

Alors que faire? Le réaliser quand même sur la base Eligor ( car il n'en existe aucune autre ) et me faire "assassiner" par les puristes, ou tenter une transfo, par facile par ailleurs, sans connaitre les bonnes côtes. That is the question...

A+

Michel.

[franck blanchard]

je pense que 3 ou 4 mm ne serait pas mal
justifié par la largeur entre les portes en gros 1,5 a 2mm
+ la meme chose entre la porte AR et le cul de l'auto
bon c'est mon avis ,vous pouvez evaluer pour me contredire?????
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[franck blanchard]

OUPS ! !
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[phil-rr43]

hello
je ne suis pas spécialiste de la bête, mais dans les boutiques Renault on peut trouver un KZ

@ +
Phil
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"Je vous emmène aux portes de l'aventure, mais c'est à vous de les ouvrir pour défier le sort"
Thierry Sabine

[franck blanchard]

OUPS ! !
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