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  Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
pgrodez

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MessageForum: Rien @ voir   Posté le: Ven 13 Juin 2008, 13:34   Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
A mon avis,il faut chercher chez les anglaises,n'est ce pas ERIC?
  Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
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MessageForum: Rien @ voir   Posté le: Ven 06 Juin 2008, 22:48   Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
C'est l'abréviation de British Motor Corporation,concepteur et producteur de la célèbre MINI en 1959,avant fusion avec Leyland pour former le groupe British Leyland.
  Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
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MessageForum: Rien @ voir   Posté le: Ven 06 Juin 2008, 21:43   Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
Donc c'est une BMC,version mini cooper.
  Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
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MessageForum: Rien @ voir   Posté le: Ven 06 Juin 2008, 20:54   Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
A y réfléchir,c'est bien une anglaise,une Austin Healey sprite?
  Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
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MessageForum: Rien @ voir   Posté le: Ven 06 Juin 2008, 20:49   Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
Entre nous,ce n'est pas une question d'argent!!!!
Par contre,tu nous confirmes que ce n'est pas une calandre d'une austin morris british leyland innocenti moke MINI?
  Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
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MessageForum: Rien @ voir   Posté le: Ven 06 Juin 2008, 20:01   Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
Au fait,si c'est une cooper,c'est plus compliqué car les évolutions ont été trés nombreuses et de plus il y eu une production de soeurs jumelles dénommées Innocenti.
2x40€=80€.
NB:n'ouliez pas le gu ...
  Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
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MessageForum: Rien @ voir   Posté le: Ven 06 Juin 2008, 19:56   Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
Pour info,mk1 correspond à la premiére mouture des minis,à savoir jusqu'en 1968 lorsque la mark 2 a été commercialisé.
A partir de 18h,les cours du soir sont facturés 40€ de l'heure.Je n'accepte que ...
  Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
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MessageForum: Rien @ voir   Posté le: Ven 06 Juin 2008, 13:04   Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
J'ai réfléchi toute la nuit,et j'ai tréééés mal dormi à cause de toi ERIC!!!!!
Je pense à une anglaise:la mini mk1
  Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
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MessageForum: Rien @ voir   Posté le: Mer 04 Juin 2008, 21:05   Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
Moi qui espérait arriver au tie-break,je suis profondément déééééééééçu.
  Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
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MessageForum: Rien @ voir   Posté le: Mer 04 Juin 2008, 13:14   Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
A,j'avais oublié:version 3 portes evidemment!!!!!
  Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
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MessageForum: Rien @ voir   Posté le: Mer 04 Juin 2008, 13:11   Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
Faaaaaaaaaacile:SIMCA 1100
  Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
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MessageForum: Rien @ voir   Posté le: Mar 03 Juin 2008, 20:34   Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
J'ai trouvé:1 ford escort,modéle avec toit vynil et phare carré.
  Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
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MessageForum: Rien @ voir   Posté le: Mar 03 Juin 2008, 20:25   Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
Bonsoir,fini la journée,et qu'est ce que je découvre,Eric est un filououououou...........Il joue avec nos nerfs en plus.
Pour la phauto,je dirais une R16
  Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
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MessageForum: Rien @ voir   Posté le: Mar 03 Juin 2008, 13:24   Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
Bonjour Mr le "vicelard" de la phautomobile,on apprend beaucoup sur le web.........
Avant d'aller bosser,une réponse:une opel kadet 2 ptes,version propulsion?
  Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
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MessageForum: Rien @ voir   Posté le: Lun 02 Juin 2008, 21:53   Sujet: Rallye Historique du Brionnais 2008
Cela serait une golf gti 1,bv4 équipé du 1600 et avec les petits feux ar?
 
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