Dakardantan

[e.sarel]

[daniel]

donc,je remonte dans "MON" land rover à moi
un def 130 de 98 pour les connaisseurs

[e.sarel]

[daniel]

non éric... au GO...
non pas choix veritable..
pour ta gouverne ,il y a 10 ans que land rover ne propose plus de DEF essence en france (il y eu 50 def pick up 90 V8 BVA vendus en 98 pour célébrer le 50enaire de la marque en 9 le 130 est le chassis ultra long pick up double cabine et de ce fait n'existe qu'avec le poele a sa zoute...
tien petite photo de la bete...
si ça passe...
daniel

[e.sarel]

belle bête

[grain de sable]

la motorisation v8 sous sa forme 3.5 pouvait équiper les land 90/110/127 jusqu'en 1990 avec l'avènement des defender cette année-là, LR a pris des distances avec la motorisation noble ess sur le cube tout en le gardant dispo en option jusqu'en 1992. (et effectivement hors cette série limitée très sélective du 50th anniversary ...)

un vrai regret.

le def reste un joli véhicule dans sa configuration stock.

pardon c'est plus fort que moi dès que j'entends le nom de LR ...

Bonsoir à tous.
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mon land 90 2.25 ess pour la ville, et mon land 2.5 mili pour les champs !! et la Royal Moto de mon père dans mes souvenirs et dans son garage !
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[daniel]

tu traine par là toi aussi grain de sable....

pour completer, je crois que la motorisation essence est encore disponible sur certains marchés sur tous chassis.
désolé si hs mais quand on a un def ou un série on s'y attache...
mais sur un forum dédié au dakar c'est normal.......

[grain de sable]

[daniel]

exact,le montage moteur-bva est logiquement le meme surtout pour une série spéciale "très limité"
discrete,caro,
il y a en effet ici une passion somme toute plus "paisible" que sur LM
je viens moi aussi chercher ici un peu de "douceur"
petite précision: j'utilise le meme speudo sur les 2 sites...