Dakardantan

[e.sarel]

3° édition à venir les 26 et 27 Avril ... cette année le "duo volant" se transformera probablement en "trio magique" ... vos encouragements à Jef et à sa fine équipe ici !!
Ce sera une R12 qui essaiera de nous faire voler pour cette édition !

[e.sarel]

Rallye Historique, épreuve régularité : Parcours à respecter en suivant un road-book fléché métré, les équipages sont jugés sur leur capacité à respecter des CP, des contrôles horaires, des moyennes horaires ... ça avec Jeff on avait bien compris, ça, on avait même très bien compris ... Résultat, une victoire sans trip-master et avec un téléphone portable comme chrono en 2007 au Brionnais.

Rallye historique, épreuve cartographie : parcours à respecter en suivant un tracé sur une carte IGN, heure de départ et d'arrivée fixes ... ça, avec Jeff, on a moins compris .. 10° .. sur 11 classés !!
Le 11° avait une 2CV, et a cassé un câble d'embrayage ... ouf

Jeff, si tu me lis .. sorry !!!

À venir les photos et un petit jeu de devinettes basés sur des photos en très gros plans !
À bientôt

ERic

[e.sarel]

Une belle auto !!
Pas vrai Jef ?

[e.sarel]

La belle dans la nuit, j'adore !!

[e.sarel]

Donc vous l'aurez compris .... pas de R12 TS avec un train avant de 12 Gordini, mais le retour de la belle et vieille R10 de nouveau sur le pont !!!
Nouveautés dans cette 10 volante, sièges baquets et un trip Master que nous n'utiliserons pas pour l'épreuve de cartographie.
A suivre quelques clichés de la 10 dans différentes positions !

[e.sarel]

Pause de midi et traçage de la carte pour l'étape de l'après midi !
Jef à l'œuvre !

[e.sarel]

Pascal ... si tu me lis ... encore sorry !!


No comment

[e.sarel]

Je crois qu'avec Jef on est amoureux de ce beau cul !!

[e.sarel]

3ème édition, 3ème participation !
une 7° place en 2006 catégorie régularité
une victoire en 2007 catégorie régularité
une 10° place en 2008 catégorie cartographie

[Jeff]

Bon, pour le phare cassé, il faut dire qu'on n'a pas eu de chance...légèrement à la bourre, donc à l'attaque, on a fait un temps dans la spéciale avec tous les virages à l'équerre...C'est passé partout sauf dans une sortie d'épingle où l'arrière a touché... Les spectateurs ont quand même applaudi en hurlant à notre passage et on voyait les yeux des enfants briller d'admiration....j'annonçai les notes sans me soucier des dégats et Eric écrasait la pédale de droite, concentré sur ses trajectoires...Au final, un scratch pulvérisé et un phare cassé...broutille...sauf que la vérité est moins belle, mais plus drôle!
A+

[e.sarel]

Number 5 ... sur la porte, parce que le classement disait plutôt 10 !
C'est la vraie histoire, les yeux qui brillaient étaient ceux de Jef et les miens !

[e.sarel]

Deux photos de nuit, ça c'est juste pour notre plaisir égoiste ... N'est-ce pas Jef ?
Photos faites à l'issue de l'étape de nuit, juste avant une nuit méritée !

Nous sommes toujours sous le charme de la demoiselle à 6 yeux ... jaunes !

[e.sarel]

Le rallye est fini .. Jef attaque encore ! Regardez les graviers qui jaillissent sous la roue arrière !! Quelle attaque
Sortie du parc fermé :

[e.sarel]

Bonn, assez de nombrilisme d'ado attardés, rerpenons un fil plus normal de résumé du Brionnais 2008. Commençons par la fin, n°1 sur la porte mais les seuls à avoir moins bien réussi leur course que nous, la "deuche", dernière place en cartographie dûe à un câble d'embrayage cassé en pleine nuit. Pendant l'étape le câble lâche alors l'équipage décide d'aller dans le garage du "pilote" et de réparer, bilan 1h50 de retard à la fin de la première journée, plus les diverses pénalités, ouf, nous serons devant eux au classement !!

Déjà présente l'an passé

[e.sarel]

Vieille dame encore à l'honneur, une vénérable 4cv
Cette n°13 est le véhicule le plus ancien en catégorie "régularité"