Dakardantan

[Ex-Elby]

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FIN DU 1 er MILLIER

REMISE A ZERO

A SUIVRE[/img]

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SUPER...on est en course (enfin liaison...) !

Merci Françoise pour la page d'arrivée à Niamey, je vais la concerver précieusement car je n'ai pas d'exemplaire du Road-Book...dommage.

@+
Olivier.
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Qui fait le malin...tombe dans le ravin !

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2 petites photos trouvées sur le net


Ickx/Brasseur...évidemment


Alain SPIRA et sa 500 XR qui finirent 6ème !


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Olivier
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[Ex-Elby]

TROSSAT ET BRIAVOINE FURENT LES VAINQUEURS DU RAID SANTOS

DANS CETTE PISTE INFERNALE
JACKY S EST MIS SUR LE BAS COTE ET S EST ENDORMI D EPUISEMENT BRASSEUR A VOULU TRAVERSER LES ORNIERES ! ET EST TOMBE DE SOMMEIL EN TRAVERS DE LA PISTE.
LA CHANCE POUR LUI, LES VAINQUEURS SONT ARRIVES ET L ONT TIRE DE LA POUR LE METTRE A L ABRI.

MERCI MESSIEURS


C EST AU FOND DU RAVIN QU ON VOIT LE MIEUX LE RAVIN

[Ex-Elby]

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Le repos était de 4 heures, mais il n'était pas question de dormir ou d'un repos quelconque car nous aurions immédiatement sombré dans le tour du cadran.
Nous étions épuisés et bien au-delà de nos forces




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Il fait beau...la vie est belle







Petite pose...





...et ça repart, le ciel se charge...



...pour un beau vent (tempête) de sable





Ravitaillement à l'Arbre du Ténéré.



Arrivés à Niamey, les hommes sont épuisés.

Alain SPIRA


Serge BACOU


Grégoire VERHAEGHE


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Olivier.
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[Ex-Elby]

Quel beau reportage Olivier, surtout que je n'ai pas pu prendre de photos
certainement à cause de la fatigue.

La preuve, les courageux motards.Merci de toutes ces superbes photos

Le quatrième motard derrière Hubert numéro 100, c'est Nicole Bassot.

[olep]

VOLVO C3 4x4

Equipage Suédois:
Hasse HENRIKSSON
Stuve BERRHARDSSON
Christer HOLSSON

Classement:
20ème




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Olivier.
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Notre Raymond LOIZEAUX national
qui fini cette année 14ème.


Photo VSD spécial Dakar N°800

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MERCEDES 280 GE Proto Hall66

Gérard PLANSON / Frédéric PLANSON - 8ème


Photo 4x4 Magazine N°22

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Une petite photo pour la fiche.

Philippe VASSARD ("Fifi") - Abandon.



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Article tiré de LE MATIN.ch

KTM: tout a commencé ici!


La photo officielle de 1983 - Urbain Delacombaz, Mirek Kubicek, Yves Racine et Jean-Jacques Loup - l'histoire d'amour entre KTM et le Dakar a commencé en Suisse


Pour la huitième fois d'affilée, un pilote de l'usine autrichienne KTM a remporté le Dakar. KTM qui domine? Qui l'aurait imaginé en 1983, lorsque, pour la première fois, des motos de la marque avaient rejoint Dakar: celles d'un team 100% suisse romand!

Le cheveu est certes devenu un peu plus gris, mais le regard reste pétillant. Et la gouaille toujours aussi savoureuse: Jean-Jacques Loup (64 ans) n'a rien perdu de sa passion. De ses passions. Et quand il feuillette les magazines spécialisés de l'époque, qu'il tourne avidement les pages ronéotypées du palmarès de ce qu'on appelait encore le Paris - Dakar - on est revenu en 1983! - ses yeux s'illuminent. On devine que sa tête est envahie d'images fortes; certaines belles, d'autres plus douloureuses. C'était au temps où Jean-Jacques Loup était le plus brillant des pilotes d'enduro du pays, l'un des premiers à avoir tenté sa chance dans ce rallye-raid dont on parlait tant en France voisine. Classé 13e cette année-là au guidon d'une moto dont le nom était à peine connu (KTM), Jean-Jacques Loup ne pouvait deviner qu'avec ses potes Kubicek, Delacombaz, Suardet, Racine et Cornaz, il allait avoir droit, 25 ans plus tard, à quelques lignes dans le livre qui retrace l'épopée de cette marque autrichienne, devenue dominatrice des rallyes modernes.

De Frauenfeld... à Dakar
«C'est vrai que tout est parti de Suisse. Plus précisément de Frauenfeld, où l'importateur suisse KTM, Willy Läderach, est installé, se rappelle Jean-Jacques Loup. J'étais alors champion de Suisse d'enduro, Willy aimait bien les Romands, on s'est décidés.» L'aventure? Ce sont les termes que l'on retrouve dans le livre consacré à la marque autrichienne: «Six aventuriers de la Suisse occidentale décident de faire le Dakar en 1983.» L'assistance? On fait tout soi-même, chacun des aventuriers emmenant le nécessaire sur sa moto et dans son sac à dos: «Je me vois toujours, le 25 décembre 1982, je bricolais encore ma moto au village, dans la neige. Les attaches? C'était des lanières de cuir. Nos réservoirs étaient en tôle, nous les avions agrandis avec la complicité d'un copain carrossier, un as de la soudure. Quand nous nous sommes présentés aux contrôles techniques, on nous a pris pour des cinglés.»

Cinq sur six!
Mais voilà, les «cinglés» verront l'arrivée: Jean-Jacques Loup 13e, Mirek Kubicek 18e, Urbain Delacombaz 26e, Pascal Suardet 27e et Yves Racine 28e. Cinq des six aventuriers ont été jusqu'à Dakar (29 motos classées, sur 132 qui avaient pris le départ!).

«Aucun de nous n'avait la moindre idée de ce qu'était un rallye-raid. Mais comme ça existait, cela devait être possible à faire! Personnellement, je m'étais imprégné de la BD Michel Vaillant, consacrée au Dakar; je me disais logiquement qu'un dessinateur laisserait apparaître des détails que des photos ne pouvaient pas transmettre», sourit Jean-Jacques Loup. «Les GPS - moyens de navigation par satellite - n'existaient pas. Et comme nous n'avions pas installé de boussole, tous nos caps étaient calculés par rapport au soleil; en théorie, c'était imparable. En pratique, un peu moins, puisque cette année-là, la tempête de sable n'a pas diminué pendant trois jours. Trois jours durant lesquels... on ne l'a plus vu, ce soleil!»

Sur la plage de Dakar, en short court, Jean-Jacques Loup a reçu une petite coupe des mains du regretté Thierry Sabine. Suprême récompense pour une treizième place finale, la troisième du classement «marathon» réservé aux motos de série!

Jean-Claude Schertenleib - 17 janvier 2009
Le Matin Dimanche
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[Jeff]

Merci pour ces infos, mon cher Olep!!!
En ce qui concerne les KTM de 83, j'ai tenté de contacter Jean-Jacques LOUP afin de savoir s'il a encore quelques documents secrets venus d'ailleurs...Sait-on jamais???

Ensuite, j'ai mis à jour la fiche de Fifi Vassard pour 83...et du coup, je complète le cliché par une photo que Philippe nous avait fait passer, issue directement de ses archives perso...



Fifi avait alors la moustache agressive sur ce cliché de présentation à la presse de la Honda usine de 83!!!
A+

[olep]

Miam miam !!!

Merci Jeff et Fifi pour cette super photo vite classée dans les archives de mon année fétiche
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[olep]

Françoise Ex-Elby l'avait surnommée "Elle & Vire sur le toit" ... en voici la preuve par l'image



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Olivier.
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