Dakardantan

[CEOLIN Gérard]

Notre grand'mère fétiche retrouve de l'allure: après la photo que j'ai fais parvenir à Jeff, sur laquelle vous verrez qu'au Portugal on peut être accueilli de façon fracassante, la voiture retrouve ses organes: moteur, boîte de vitesses et boîte de transfert. Les problèmes de pompe à huile sont réglés: la pompe est totalement neuve. La carrosserie est prète à 98%, reste à remonter la face avant, remettre le tableau de bord, les arbres de transmissions, et quelques broutilles, et enfin la peindre.
A+ pour la photo des retrouvailles.

[Tiotkalvas]

En voila des bonnes nouvelles!!!!!

J'espere te voir aux 24 heures

Et j'espere aussi te chipper la premiere place des vieilles bagnoles ,

Ah non , pas de rivalité entre nous ..... mais quand meme ca serait mieux que ta vue donne ca

amitié

[CEOLIN Gérard]

Salut Cédric, il y a de très fortes malchances pour que je ne sois pas aux 24 h: pas de budget cette année!
Hélas nous ne verrons pas nos arrières reciproques lors de cette course, peut être l'an prochain.
A+
Gérard

[José]

Virils, mais corrects s'il vous plait !! En voilà de drôles de moeurs.
Où en es tu Cédric ?

[Tiotkalvas]

Salut ter tous !!(je suis chti mi)

Bon sans blaguer, mais pour moi ca roule.
Ilne me reste plus que mon nouveau reservoir a installer, cependant pas moyen qu'il arrive , je commence a m'impatienter car dans 3 semaines ,je pars en congé un peu....

Sinon le budget est bouclé , avec bien du mal ... on en rajoute au fur et a mesure : hausse du carburant , nouvelle reglementation pour ravito , il faut que j'arrive a faire baisser le niveau sonore de mon ancetre il avait pourtant un beau bruit digne des années quatre vingt..... mais en va ainsi pour que nos epreuve puissent continuer.

Pour le proto du papa, moteur refait , nouveau capot avant , le capot arriere sera fait en septembre (par une ecole en carroserie) .

Entre octobre et decembre demontage complet du proto, verification chassis avec remise en peinture de celui-ci . idem pour les ponts transmissions.
Verification et remise en etat de toute la mecanique, puis cablage neuf (enfin je refais mon propre cablage ,comme cela en cas de panne je saurai de ou cela vient)
Puis mise en conformité avec les nouvelles reglementations.
Puis peinture de la bete

Et si tout va pour le mieux , je devrais la faire rouler soit sur la baja soit sur la diagonale 2009.

Biensur l'equipe de Dakardantan est la bienvenue dans le stand protos kalvas n°46(N° de stand je sais pas encore).

Amitie

Et si par hasard , quelqu'un vient me voir pour une place de pilote, je te l'enverrai encore ,gerard , la troisieme sera peut etre la bonne

Aller ce n'ai pas fini , un financement peut encore arriver.
tiotkalvas

[CEOLIN Gérard]

merci pour tout Cédric , on dit toujours jamais deux sans trois ( comme chez peugeot d'ailleurs) je croise les doigts.
Mon ami José, c'est en tout bien tout honneur que nous parlions de nos arrières.... de voitures, bien entendu!!!!!
A+ , à tous les deux