Dakardantan

[Jeff]

Il y a quelques temps, en "feuilletant" le web, je suis tombé sur un blog magique "Tartine et Dom", écrit par un couple (Martine et Dominique Hollande) qui raconte ses voyages en 2 ou 4 roues...
Dominique Hollande n'est autre que le concurrent n°42 de ce Dakar 81 et ô surprise, au détours des articles, le récit complet du Dakar de Dominique en moto, ainsi que celui de Martine, alors journaliste presse qui suivait le rallye pour le compte du journal "Le parisien".

Je vous livre dons le sujet tel que Martine et Dominique l'ont mis en ligne sur leur blog:

"C’était en 1981. On était jeunes, beaux (ouaf, ouaf…), journalistes... et motards tout-terrain très inexpérimentés. C’est alors que notre rédacteur en chef de l’époque, enthousiaste mais un peu inconscient, nous propose de vivre de l’intérieur, pour Le Parisien, la troisième édition de l’une des courses les plus excitante de l’époque. Expérimentés ou pas, y’a des occasions qu’on ne peut vraiment pas laisser passer… Nous voilà donc embarqués, Tartine comme reporter dans un camion de presse et moi comme concurrent au guidon de ma moto, dans cette aventure un peu cinglée orchestrée par le regretté Thierry Sabine. Certainement l’une des expériences les plus intenses de notre vie, même si, pour ma part, elle ne s’est pas terminée comme je l’espérais…"







La suite bientôt!!!!!!
A+

[Jeff]

La suite...







et c'est pas fini...
A+

[Jeff]

La suite... (avant dernière partie!!)








Bientôt la fin des aventures de Dominique et ...Tartine!!
A+

[Jeff]

Suite et fin de l'article paru sur le blog de Tartine et Dom....







"Combien ça coûtait

Pour ses trois ou quatre premières éditions, le Paris-Dakar restait « raisonnablement » abordable compte tenu de l’ampleur de l’événement et de la complexité de son déroulement sur le terrain.

Dans mon cas, le deal était le suivant: le journal payait l’inscription, l’assurance rapatriement sanitaire, les frais de course (essence, prestation Africatour, etc…) et l’avion du retour, soit environ 40 000 francs (autour de 6000 euros).

De mon côté, j’apportais la moto et sa préparation, ainsi que les pièces détachées, les consommables et mon équipement, soit environ 50 000 francs (autour de 7500 euros). Coût total, 13500 euros, à comparer aux 40 000 à 60 000 euros qu’il faut trouver aujourd’hui pour une édition qui dure une semaine de moins…

Du côté de Tartine, qui était présente à titre professionnel, le coût du Dakar pour le journal rentrait dans une enveloppe forfaitaire mise au point par l’organisation comprenant la prise en charge complète de chaque reporter, autour de 40 000 francs (6000 euros).

Au final, j’ai perdu ma moto, que le camion balai n’a jamais retrouvée, et j’ai passé deux mois dans le plâtre et un chez le kiné. Mais la plus grosse blessure était bien sûr celle de l’amour propre et la déception de ne pas avoir vu la plage de Dakar avec Tartine.

De son côté au moins, c’était le sans faute: de beaux reportages, des images à n’en plus finir et un événement exceptionnel vécu de bout en bout au plus près des concurrents à bord du safari-bus de presse. C’est sûr qu’elle aurait préféré me voir à l’arrivée et sur mes pattes, mais au final l’expérience a été formidable pour nous deux. L’Afrique nous a laissé un goût de revenez-y qui a motivé pendant de nombreuses années de multiples voyages dans le désert, à moto tous les deux ou avec les enfants en 4x4. "

Voilà, je mettrai en ligne les articles du Parisien racontant les aventures de Dominique pour qu'on puisse les lire peut-être plus facilement.
Et puis, Dom et Tartine m'ont confié quelques photos de ce Dakar (certaines présentes sur le blog plus quelques autres), que je diffuserai également avec leur accord...
A+

[Jeff]

Voici quelques articles que nous ont transmis Martine et Dominique, parus à l'époque dans "Le Parisien"...

Dans un premier temps, tous ceux qui sont sortis avant le grand départ!!!!







Une autre photo prise lors de cette séance:





A+

[Jeff]

Maintenant quelques clichés de Dominique et sa moto Honda 500 XLS préparé par son ami Didier Meyer...

Avant sitckage..



Au départ





Didier Meyer, le préparateur, et Dominique...






La suite bientôt avec le Grand départ!!!
A+

[Jeff]

Et voici le début du rallye....Départ le 1er Janvier 81 de Paris puis prologue à Olivet. Le 2, second prologue aux Garrigues avant de rejoindre Sète le soir...
Tout va bien sauf peut-être un petit rappel à l'ordre aux Garrigues...Rien de grave!!!









Le compte rendu de Martine dans "Le Parisien"...



A+

[Jeff]

La suite des aventures de Dominique....

ça y est, on est enfin en Afrique.... Voici les articles dans l'ordre dans lequel ils ont paru dans "Le Parisien":







Et le côté très "Dakar d'Antan" de la moto de Dominique!!!!



A+

[Jeff]

Fin des articles parus sur ce Dakar de Dominique....

L'annonce de l'abandon...



De retour en France, Dominique racontera son Dakar aux lecteurs du journal:



la suite...



Et ce petit clin d'oeil d'Hubert Auriol, vainqueur venu rendre visite à Dominique au retour du rallye:



A+

[cyrhug1]

quel récit épique , on s'y croirait

[roux]

En cherchant de la pièce sur le net pour un 250 xls 1981 acheté récemment je tombe sur Dominique et Hollande avec qui je suis parti auparavant en Afrique pour un périple de 5000km en 15 jours (Tunisie, Algérie, Maroc, Espagne) Cela était un préambule à ce Paris-Dakar. Émouvant de revoir cela 30 ans après !

[Jeff]

Et oui, nous essayons d'être la "mémoire" de ces Dakar d'Antan!!! Merci en tout cas d'être parmi nous!!
A+