Dakardantan

[ciclotron]

Cher Amis,

Je suis en train d’initier la modélisation des deux Range Rover RR200, de base de préparation E.T.T., de l’écurie Camel Espagne, au Paris Dakar de 1987, équipages Canellas-Ferran et Porcar-Turinan, mais j’ai seulement les photos du générique photographique du livre sur cette édition de l’épreuve.

Pouvez Vous m’aider avec vos éléments?

Merci Beaucoup en avance.

Cordialement.

Ciclotron

[Jeff]

Bonjour,

nous avons effectivement quelques phottos à notre disposition mais uniquement du Range 198...Il me semble que l'autre était identique...A confirmer:



Je te fais passer d'autres photos par mail...
A+

[ciclotron]

Chers Amis,

Je remercie publiquement les photos disponibilizés, elles sont suffisantes pour l’élaboration des modèles.

Je pense, selon les photos du livre que j’ai, que la voiture de Porcar-Turinan n’avait pas les logos du Reial Automobil Club de Catalunya, c’étai la différence apparente entre les deux.

Merci Beaucoup.

Cordialement.

Ciclotron

[olep]

Bonjour Ciclotron.
En effet le Range de Porcar n'a pas le blason de l'Automobile Club.
Les 2 autres différences sont les emplacements des N° de course sur les portes et le sponçor Rallie sur le pare-brise.
Le reste de la voiture est totalement identique à l'autre.


Photo prise au prologue (floue )


Extraite du HS 4X4 Magazine 9ème Dakar.

Bonne réalisation.
Olivier.

[Jeff]

Merci Olep pour ton aide!!!!
A+

[olep]

Me revoilà.
En inspectant mon kit Gaffe que j'ai monté en son temps (et décoré avec la notice jointe), je me suis aperçu qu'à l'arrière de la 198 il n'y a pas le sponçor "Campsa", alors que la 199 l'a.





Olivier.

[ciclotron]

Chers Amis,

Merci a tous pour votre aide, elle me sera très utile.

Bientôt, dans mon temps de modelage que parfois est un peu long par motifs professionnels, je vous posterai des photos des modèles.

Merci Beaucoup.

Cordialement.

Ciclotron

[ciclotron]

Chers Amis,

Avec Votre indispensable aide, finalement les modèles sont terminés.

Ce sont des bases Gaffe très bricolés et comme toujours ont des faiblesses (de ma faute) parce que la perfection c’est un rêve…

Dans la catégorie imperfections je m’ai oublié de les echapements, mais ça sera vite corrigé.

J’aimerais avoir Vos précieux commentaires.

Merci Beaucoup.

Cordialement.

Ciclotron

[gaston]

Bonjour,

je crois que je m'y connais un peu et je pense pouvoir dire que le travail est plus que propre!

Bravo!
J'aimerais être sûr que les modèles que j'ai produit soient toujours montés avec une telle qualité, c'est extrêmement gratifiant de voir de tels résultats.
Merci!!!
a++

Gaston

[Jeff]

Effectivement!!!! Ces modèles ne sont pas "d'antan" mais sont vraiment superbes!!!! Certains petits détails ne trompent pas et font la différence...rivets sur les vitrages en plastique, reliefs et creux en "noir", grillages de phares, bavettes , attache-capots...
Bravo pour ces réalisations...On attend les prochaines!!!
A+

PS:Merci Môssieur Gaffe pour ton intervention. Certains compliments touchent plus que d'autres, surtout quand ils viennent de professionnels...On sait que celui qui les fait est connaisseur, et ils en ont d'autant plus de poids!!!

[Metro 6R4]

Excellent models
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METRO 6R4 ONLINE NEWS

[Toninyapas]

Un travail excéllent, chapeau bas!

[grain de sable]

magnifique ...

question de blonde ...

la différence des jantes ... c'est que la première version était en jante de range et l'autre en fagix ?

c'est beau d'aller jusque dans ce détail là ... c'est lui qui au fond change tout.
_________________
mon land 90 2.25 ess pour la ville, et mon land 2.5 mili pour les champs !! et la Royal Moto de mon père dans mes souvenirs et dans son garage !
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[ciclotron]

Chers Amis,

Merci par vos flatteurs commentaires.

Dans tous les photos que j’ai de ces voitures, la majorité gentiment cédés par Jeff (un grand merci encore a lui et aussi a Olivier pour l’aide), la 199 est équipé de jantes de Range et la 198 de jantes fagix… et précision oblige !

Un de ses jours je posterai quelques nouveautés, cette fois vraiment d’antan... ça prends du temps (ce que j’ai en faute) mais ça en vaut la peine.

Amicalement.

ciclotron

[Tak']