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Dakar 86 et 87
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Auteur Message
JEAN-LUC C.



Inscrit le: 17 Mar 2008
Messages: 182
Localisation: AUXERRE

MessagePosté le: Lun 01 Fév 2010, 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vince !

Bravo pour ce sujet sur le Nissan Patrol de ton père. Effectivement, il est parfois difficile de retrouver une ancienne auto de rallye. Les caisses ou les chassis sont parfois changés suite à des sorties de route par exemple. Quand le véhicule est détruit totalement, parfois une "réplique" est construite. Le tout est de le signaler car la carte grise est celle de l'originale et effectivement rien ne peut distinguer la "réplique" de la vraie, surtout si elle est refaite scrupuleusement avec tous les détails.
La seule personne pouvant la reconnaitre étant... son constructeur !

Mais parfois la construction d'une "réplique" est la seule solution pour garder une auto exceptionnelle "en vie" et faire perdurer le patrimoine sportif d'un constructeur auprès du grand public et amateurs.

Mais effectivement, quel bonheur de retrouver une auto d'origine, avec palmarès, de la restaurer, et de la voir rouler à nouveau ! Very Happy

Tu parle d'une Audi Quattro Rallye-Raid dans ton sujet. Est-ce une ancienne ROC comme celle de José, sachant que celle pilotée par Bernard Darniche fût totalement détruite par un incendie (n°200) ?

Peut-tu nous donner des infos sur cette auto ?

Merci, et à bientôt !

Jean-Luc Very Happy
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VGV



Inscrit le: 05 Jan 2006
Messages: 23
Localisation: Marseille

MessagePosté le: Lun 01 Fév 2010, 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ben oui tous cela je le sais.. mais "le changement de caisse" comme l'on dit .. n'ai jamais signalé... étonnant, non Exclamation

Pour L'Audi ... et c'est en cherchant sur le site "la passion des 4 anneaux " que le Président du club Audi France m'a expliqué son historique... et qu'il était très étonné de savoir qu'elle était ressuscitée... ( en version gr B en plus....) Immatriculée dans la Haute Savoie à l'époque, de nos jours immatriculée à l'étranger ( U.K je crois) ...
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DAKAR 1986 NISSAN PATROL N° 285.DAKAR 1987 NISSAN PATROL PROTO N° 293, c'était mon père : Jean MORIN
www.team-go-on.com
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José



Inscrit le: 10 Sep 2004
Messages: 1047

MessagePosté le: Mar 02 Fév 2010, 07:44    Sujet du message: Audi donc ! Répondre en citant

Je confirme et signe le fait que des trois Audi engagée par VAG France sous les couleurs Malardeau, seules deux sont rentrées en france (en avion d'ailleurs). Elles ont toutes les deux été engagées aux 24 H de Chamonix.... Après ????? La voiture de Bernard (N°199) ne peut être qu'un faux. par ailleurs, si une Audi est retrouvée, sa trace devrait être aisée à identifier car, les caisses étaient 3 de celles qui avaient participé au Championnat du Monde en 1984.
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VGV



Inscrit le: 05 Jan 2006
Messages: 23
Localisation: Marseille

MessagePosté le: Mar 02 Fév 2010, 12:40    Sujet du message: Re: Audi donc ! Répondre en citant

José a écrit:
Je confirme et signe le fait que des trois Audi engagée par VAG France sous les couleurs Malardeau, seules deux sont rentrées en france (en avion d'ailleurs). Elles ont toutes les deux été engagées aux 24 H de Chamonix.... Après ????? La voiture de Bernard (N°199) ne peut être qu'un faux. par ailleurs, si une Audi est retrouvée, sa trace devrait être aisée à identifier car, les caisses étaient 3 de celles qui avaient participé au Championnat du Monde en 1984.


Mais bien sur que cette caisse est un faux.., audi sport on juste récupéré les papiers et tous balancé sur une autre caisse .... Ils se sont pas géné de le faire dans une manche du championat du monde des rallies Quand Michelle Mouton , arrive en fin de spéciale avec l'AVD de sa quattro entièrement détruit et hop - de 24h après elle repart avec une auto toute neuve ! ( voiture qui sortaient de la concession Audi du coin ( (NEW Zeland rally je crois...) c'est gonflé quand même .. mais dans les années 80 Pas mal de constructeurs ont "grugé" avec les N° de chassis et N° d'immat ... tout les coups étaient permis ... même Darniche qui abandonnait en plein DAKAR en disant que le Patrol c'est de la "merde" et hop comme par hasard tu le voyais au départ du Monte Carlo 48h après ... " ouai c'est ça tu crois pas que je l'ai gobé aussi !!!! " Ou alors le coup de on avolé la 405T16 de Vatanen!!!! . oui mais bien sur !!! là on nous a vraiment pris pour des "cons" comme le duel à pile ou face ou la pièce de monnaie avait deux fois la même face .... Quand les constructeurs se sont impliqué dans le DAKAR... la course était déjà jouée d'avance tout le monde c'était déjà mis d'accord avant le départ ... normal Thierry Sabine n'était plus là .. malheureusement, a partir de sa disparition c'était le début de la fin ...

@+ Vince !
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foyot11



Inscrit le: 28 Aoû 2010
Messages: 75
Localisation: FRANCE

MessagePosté le: Sam 09 Oct 2010, 08:50    Sujet du message: Répondre en citant

BONJOUR , UN LIEN VERS UN TEAM ITALIEN QUI A PARTICIPE AU dAKAR 1986

http://www.aylmermotors.com/aylmer/modules.php?name=Sections&sop=viewarticle&artid=85
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Jeff



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Messages: 2539
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MessagePosté le: Sam 09 Oct 2010, 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

Génial!!!
On parle de Stephano SORGHINI qui a également participé au Dakar 82 sur un International Scout:

http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1982/sorghini-vulso,international+scout,225.html

On a déjà quelques infos là dessus mais je vais tenter d'envoyer un message au cas où d'autres photos sortiraient....
Merci pour l'info...
A+
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José



Inscrit le: 10 Sep 2004
Messages: 1047

MessagePosté le: Sam 09 Oct 2010, 18:56    Sujet du message: Génial Répondre en citant

Génial ce lien.
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