Dakardantan

phil-rr43 · Posté le: Dim 02 Jan 2005, 19:29 Sujet du message: encore une !

encore une info que je n'arrive pas a vérifier SVP, les deux prises d'air latérales sur les ailes sont elles ouvertes? toutes les deux? le logo tf1 semble couvrir la prise d'air supérieur... je n'arrive pas a voir si elle est toutefois bien présente et ouverte si présente.
merci
@ +
Philippe

franck blanchard · Inscrit le: 15 Sep 2004 Messages: 637 Localisation: nancy

TU ES TOUT EXCUSÉ PHIL
je sais ce que c'est la fin de l'année,les repas tardifs,les aperos sans fin,
et les grasses mat ecourtées
pas de soucis envoye les photos des que fini
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je cherche des infos sur cette becane "royale moto" année 75
Faisons les choses à fond,ne passons pas inaperçu,ne soyons pas petit
Thierry Sabine

phil-rr43 · Posté le: Lun 03 Jan 2005, 00:44 Sujet du message: yes!

je viens avec joie de casser à force de poncage ma modif!! Very Happy

non non rassurez vous je n'ai pas perdu la boule, mais a force de poncage et de fignoler sur l'épaisseur la pate par complètement sèche a cassé! j'ai donc pu voir le résultat et la ligne de conduite a suivre...

c'est en fait bon signe puisque j'arrive a ce que je veux!
je peux donc passer a des métériaux plus costauds!

et ainsi passer au proto après de 1er brouillon!

j'attaquerai ca très vite, il faut un sacré paquet de temps de séchage entre chaque poncage, c'est assez long mais bon!

est-ce que qq'1 a des photos des retros en gros plans?? je les soupconne fortement de ne pas etre conformes au modèle rallye moulé sur la caisse que je vais modifier.

@ +
Philippe

Jeff · Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 2539 Localisation: Roanne

Je te fais passer ce que j'ai...C'est pas terrible mais bon, j'ai pas mieux.
Il faut savoir que la 200 avait besoin de beaucoup de rétros car le majorité des concurrents était derrière elle. Je crois que c'est ce qui a causé sa perte car, en terme d' aérodynamique, c'était pas top...Bonne année, José!!!

A+

phil-rr43 · Posté le: Lun 03 Jan 2005, 02:13 Sujet du message: super!!

MA-GNI-FI-QUE !!
merci et merci !! c'est juste ce qu'il me fallait !!
je viens d'entamer le proto définitif par l'arrière et j'allais justement demandé un gros plan...!
pour le retro il va falloir que je le modifie aussi, comme je le pensais, mais ces plans semblent avoir été pris pour moi!!
encore merci!
Wink

Philippe

franck blanchard · Inscrit le: 15 Sep 2004 Messages: 637 Localisation: nancy

oh !oh !j'avais pas vu l'immat !
une auto immatriculé en haute savoie ne peux pas etre totalement mauvaise,enfin moi je trouve. et la photo de l'arriere de la 199 on dirais deja une maquette tellement c'est beau.

bon Ok je file dans ma chambre ! Laughing

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José · Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1047

Pour répondre aux interrogations, je crois pouvoir affirmer, que les prise d'air du capot étaitent ouvertes et comprnaient des grillages fins gris.
Pour ce qui est des montants de pare brise, là aussi, si ma mémoire est bonne, il s'agissaient de pare brise d'origine donc les montants n'avaient pas été touchés.
Pour l'intérieur, je n'ai que ma mémoire à vous proposer...Hélas

fage · Posté le: Lun 03 Jan 2005, 12:25 Sujet du message:

pas comme ça l'intérieur ?

sinon la pompe Smile

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comment ça j'ai roulé sur un radar ?
je croyais que je volais moi ?

phil-rr43 · Posté le: Lun 03 Jan 2005, 20:55 Sujet du message: super!!

super !!!!! mes demandes ont au moins le mérite de faire ressortir les photos!! que dis-je, les trésors !!
merci Fage cette dernière m'enlève un ultime petit doute, la prise d'air supérieur est bien inexistante dans l'aile arrière!
et je vois aussi qu'il n'y a pas contrairement a ce que je pensais de joint de vitre sur la partie supportant la trappe a essence!!
je continue ce soir le modèle, avec la délicate phase du toit !!
ca vient, lentement mais surement mais ca vient! Wink

Philippe

fage · Posté le: Lun 03 Jan 2005, 21:16 Sujet du message:

j'ai retrouvé dans un bouquin une photo de fae de l'aile arrière droite, dès que je peux je le scanne et le met online Wink

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Jeff · Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 2539 Localisation: Roanne

J'ai retrouvé une photo lors de la fabrication de l'Audi.
je te fais passer ça demain avec une petite vue de l'intérieur...On voit bien où est positionné l'extincteur!!!
A demain

fage · Posté le: Lun 03 Jan 2005, 21:20 Sujet du message:

houla, je bave déjà Shocked

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phil-rr43 · Posté le: Lun 03 Jan 2005, 22:10 Sujet du message: super

super les gars!! continuez ca m'encourage a aller encore plus vite!

je fais une pause en plein travail de la carrosserie!!

j'ai mis une 1ère couche sur le toit, mastiquer le spoiler avant, une 2nde couche pour obstruer la vitre arrière, et une 1ère sur la plaque de trappe a essence!
coté intérieur, j'ai scié les siège et mis une 1ère couche pour les redresser!

si je trouve une photo du réservoir derrière les sièges j'attaque ca ensuite.

il me reste a boucher les prises d'air suppérieures sur les ailes arrière, faire le capot et fignoler le toit et le spoiler arrière, et on aura déjà une bonne idée du modèle!!

je suis content ca avance! c'est le séchage entre les couches qui est pénible...

@ +
Philippe

fage · Posté le: Lun 03 Jan 2005, 22:16 Sujet du message:

il existe d'un patits appareil à infra rouge pour des couveuses je crois, ça n'irait pas pour les sèchages divers ?
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emget · Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 200 Localisation: Bethune.