Dakardantan

Frapas · Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 29 Localisation: France (78)

Un nouveau post pour que ce soit plus clair Smile

Frapas · Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 29 Localisation: France (78)

Frapas · Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 29 Localisation: France (78)

A noter derrière Neveu, Remi Gelas equipage n°251 de l'édition 2004 (18 ou 19 ans à l'époque)

Frapas · Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 29 Localisation: France (78)

Frapas · Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 29 Localisation: France (78)

Frapas · Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 29 Localisation: France (78)

Frapas · Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 29 Localisation: France (78)

Frapas · Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 29 Localisation: France (78)

Une autre

Frapas · Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 29 Localisation: France (78)

Frapas · Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 29 Localisation: France (78)

Frapas · Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 29 Localisation: France (78)

ainsi que les n° :

73 Kies
41 Joineau

Frapas · Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 29 Localisation: France (78)

Frapas · Posté le: Jeu 14 Oct 2004, 09:47 Sujet du message:

Enfin pour finir en faisant plaisir aux Landmaniacs une Serie "char de défilé"

mimitch · Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 126 Localisation: lyon

Ouah que c'est beau!!!!!
Voilà ce que j'attendais d'un site comme le votre....Avoir des photos inédites de ceux qui ont fait le dakar ...A voir la tête de certains, on voit qu'ils en ont ch...mais ils sont allés au bout!!!!
Merci dakardantan et merci Frapas

Frapas · Posté le: Jeu 14 Oct 2004, 11:35 Sujet du message:

Ce sont des photos qui m’ont coûté cher ….

Pour les prendre j’étais assis à l’envers (position très inconfortable) à l’arrière de la moto d’un ami (Gélas photo n°2). Nous avions obtenu des forces de gendarmerie sénégalaise de pouvoir rester dans le convoi qui se rendait de la place de l’indépendance (où se trouvait le podium à l’époque) à N’Gor (parc fermé).

Tout se passait très bien jusqu’à Ouakam, juste après que j’ai pris cette photo, la dernière prise ce jour là …

Le monsieur, peut être mécontent qu’on le photographie (il devait être là incognito Smile

) se rapproche alors de notre moto et donne un coup de pied dans la roue avant pour nous « foutre en l’air ». Compte tenu de l’ambiance, mon pilote se dégage, remonte le convoi et en sort pour se réfugier au bord de la route en attendant que « ça se passe ».

Le convoi est alors arrivé à notre hauteur et le groupe des motards (ne sachant pas ce que s’était passé mais par « solidarité » conne) a quitté le convoi pour nous tomber dessus. J’ai pris un coup de casque (de la part de Loiseaux selon témoignage) dans la figure (pommette explosée 4 points de suture) et arrêt des hostilités grâce à mon ami qui parvient à mettre un autre motard à terre et qui, grâce à une grosse pierre maintenue au dessus de la tête dudit motard parvient à calmer les excités.

Je suis alors chargé (complètement groggy) sur le « command car » de Sabine et emmené jusqu’à N’Gor où je suis soigné par les médecins du Dakar.

Voulant porter plainte auprès de la gendarmerie, je me suis alors vu pris à partie par le sous-directeur du Point (principal sponsor à l’époque) appuyé par Auriol, menaçant de faire un article sur l’attitude déplorable des militaires des forces françaises (je faisais mon service à cette époque). De retour au camp, interdiction donnée (menace de sanctions) de porter plainte par le colonel qui avait déjà reçu un coup de fil de la part de l’organisation.

Tout ça pour vous faire comprendre que, entre la première et la cinquième édition, l’ambiance s’était déjà considérablement dégradée. L’arrivé de la première a été une fête partagée entre les concurrents et les spectateurs. La cinquième était déjà un événement médiatique très organisé par la presse écrite et TV, événement où les « locaux » n’étaient non seulement plus conviés, mais carrément « indésirables ».

@+